Een steeds uitgebreider en gediversifieerder Beta RR 125 4-taktassortiment omarmt de behoeften van een steeds groter wordend publiek.
Potentiële Beta RR 125 4-takt-klanten zijn divers, van jonge rijders die hun eerste stappen maken in de motorwereld tot een meer ervaren rijder die op zoek is naar een wendbaar, sportief voertuig dat niet duur is in het gebruik, zonder in te leveren op het plezier en gebruiksgemak dat kenmerkend is voor het Betamotor-familiegevoel.
De nieuwe 2023 RR 125 4-taktreeks, zowel Enduro als Motard, kan aan elke eis voldoen en biedt tweemaal zoveel oplossingen om aan een verscheidenheid aan behoeften te voldoen. Of het nu een zestienjarige is die op zoek is naar een premium model supermoto waarmee hij plezier kan hebben in de bochten, iemand die zijn eerste ervaring opdoet in de endurowereld, een volwassene die op zoek is naar een economisch voertuig voor stedelijk gebruik, een expert die een oplossing zoekt die zeer toegankelijk qua aanpak, of een beginneling die voor het eerst het rijden op de weg of off-road ontdekt, er is nu een Beta 125 4Stroke die aan hun behoeften voldoet.
Beta blijft geloven in de waarde van het 125-segment en is daarom nooit gestopt met het aanbieden van een steeds breder scala aan modellen, om aan de behoeften van zoveel mogelijk enthousiastelingen te voldoen. Zoals verwacht, houden de nieuwe functies niet op hier, aangezien de Beta 125 4-taktreeks nu een extra model bevat, gericht op een meer geavanceerde klant die een 125 wil die verfijnder is en met extra persoonlijkheid.
Daarom worden de RR 125 Enduro en Motard 4 Stroke nu geflankeerd door een nieuwe R-versie, Enduro en Motard. De RR 125 4Str R-reeks onderscheidt zich door zijn bekende motor, van Japanse oorsprong, en een referentie in het 125-segment op het gebied van prestaties en componenten. Dit, gecombineerd met speciale mat/glanzende graphics, een race-geïnspireerde transparante tank, spaakwielen en een aluminium achterbrug en geluiddemper, zorgt voor een Premium-versie van het model die niet onopgemerkt zal blijven. Het model is “verheven” qua technische en esthetische uitrusting om het niveau van verfijning te benadrukken.
Direct geïnspireerd door zijn grote zussen die strijden in het WEC, zowel vanwege de technische als esthetische apparaten, is de RR 125 4 STR.
Deze Enduro is geboren om elk type terrein of obstakel op volle toeren aan te pakken!
Euro 5 Minarelli-motor Transparant reservoir Achterbrug van geanodiseerd aluminium Geluiddemper van geanodiseerd aluminium Rood kader Speciale mat/glanzende graphics geïnspireerd op bètamotoren van het Wereldkampioenschap
De nieuwe 125cc 4- takt injectiemotor gecombineerd met een vernieuwd chassis, met nieuwe framegeometrieën en ophangingen, zorgt voor een geweldige handling en reactiviteit, waardoor het rijplezier altijd wordt gemaximaliseerd. De uitstraling van de race- RR's is sterk , dankzij de nieuwe kunststoffen en graphics met een agressieve look geïnspireerd op de wereldkampioen motorfietsen vanBrad Freeman en Steve Holcombe .
Het RR 125 LC- assortiment bestaat uit twee versies, Enduro en Motard ; beide geüpdatet, dankzij de nieuwe motor en het nieuwe uitlaatsysteem, naar de meer geavanceerde Euro 5- categorie .
De RR 125 LC Motard drukt al zijn Racing-attitude uit op de weg, waar elke bocht pure adrenaline wordt. Uitgerust met ultralichte 17 ”zwarte lichtmetalen velgen voor een echte motard-look!
Kleuren: rood / zwart ;
* Minarelli motorblok
* Doorzichtige Tank
* Speciale stickerset
* Geanodiseerde achterbrug
* Spaakwielen
*** wordt terug verwacht in de showroom in januari ***
De Beta RR 50 - 2023 ; is altijd de droom geweest van elke 16-jarige die zijn eerste echte bromfiets wil.
In 50cc versie de kleinere versie van de 125 cc , voor de rest is het een topklasse: agressieve look, kenmerken van motorfietsen met een grotere cilinderinhoud, hoogwaardige afwerkingen, uitstekende mix van " handling" en stabiliteit en een geweldig rijgevoel.
RR 50 Motard - track is het top model in de 50cc reeks van Beta ;
De top van het assortiment is rechtstreeks afgeleid van wedstrijden voor zowel technische als esthetische kenmerken. De kenmerken die het in feite het echte referentiepunt van de categorie maken, zijn:
Een van de Europese bestsellers in het segment, degene met het grootste aanbod in uitvoeringen en kleuren, heeft generaties motorrijders grootgebracht, keert vandaag terug met een volledig vernieuwd model voor chassis, motor en design.
De nieuwe 2023 , beschikbaar in Enduro- en Motard- versies , krijgt nu een volledig nieuw frame, een leukere en bijgewerkte Euro 5- motor en een nieuw ontwerp geïnspireerd op de grootste enduro-RR's die woeden in wereldcompetities (7 wereldtitels met Holcombe , 5 met Freeman ).
**
VERSCHILLEN IN VERGELIJKING MET DE RESPECTIEVE STANDAARDVERSIES
De Beta RR 50 - 2023 ; is altijd de droom geweest van elke 16-jarige die zijn eerste echte bromfiets wil.
In 50cc versie de kleinere versie van de 125 cc , voor de rest is het een topklasse: agressieve look, kenmerken van motorfietsen met een grotere cilinderinhoud, hoogwaardige afwerkingen, uitstekende mix van " handling" en stabiliteit en een geweldig rijgevoel.
RR 50 Motard
De standaardversie, kostbaar en nauwkeurig in de afwerkingen, dankzij klassieke en traditionele componenten, wordt altijd aangeboden met een zeer interessante prijs / kwaliteitverhouding met behoud van uitstekende prestaties.
Deze fiets, hoewel het een instapmodel is, is verkrijgbaar in dubbele kleur (zwart / rood), beschikt over de standaard olie-benzinemixer , zwarte 5-spaaks lichtmetalen velgen, en passagiershandgrepen geïntegreerd in de achterste zij panelen .