TOP model in het enduro gamma deze race versie bestaat nu ook in 50 cc !

Beta gelooft in de nieuwe generatie motorrijders, die de dromen van jongeren al generaties lang omzetten in stijlvolle tweewielige realiteit , en is nu klaar om de nieuwe restyling voor zijn volledige 50cc-, Enduro- en Motard-assortiment te onthullen. Een modern, geometrisch en gedurfd ontwerp kenmerkt de 50cc 2023-modellen. Een stijl, deze, erg geliefd bij jonge motorrijders, die op zoek zijn naar een speciale motor, met een aantrekkelijk uiterlijk, maar tegelijkertijd eenvoudig en elegant, die zowel kan worden aangepast aan de schoolloop als aan het eerste racecircuit .

De nieuwe RR 50 2023 is klaar om van het platteland naar de stad te suizen en voldoet aan elke behoefte dankzij het brede scala aan beschikbare modellen. RR 50 ENDURO Geïnspireerd door zijn grotere zussen die strijden in het WEC Wereldkampioenschap voor zowel technische als esthetische kenmerken, is de RR 50 Enduro geboren om alle soorten terrein aan te kunnen, van vrije tijd oefenen tot dagelijks woon-werkverkeer.

Versies: RR Enduro – Kleuren: Rood / Wit RR Enduro Sport – Kleuren: Rood / Wit – RR Enduro Racing – Kleur: Rood

BELANGRIJKSTE KENMERKEN MOTOR 2-takt eencilinder motor, 6 versnellingen, vloeistofgekoeld, voorzien van oliemenger (muv de RR 50 Racing). Nieuwe versnellingspook met nieuwe gesmede vorken voor een preciezere koppeling en nog meer reactieve en bevredigende rijstijl. Nieuw systeem voor het terugwinnen van gasdampen volgens de Euro 5-voorschriften.

Nieuwe filterbox. Het is een integraal onderdeel van het voertuigontwerp en is ontwikkeld om de geluid volgens de huidige regelgeving. Nog praktischer met een snelspansysteem voor eenvoudiger onderhoud ̶ net als bij racemotoren.

CHASSIS Nieuw chassis met een herziene geometrie, voor een betere wegligging en verbeterde wendbaarheid. Nieuw design: pure racestijl geïnspireerd op de grotere RR 2T/4T. Alles is gloednieuw: tankontwerp, kunststoffen (masker, transportband, zijpanelen) en zadel. Subframe achter in technisch polymeer dat de elektrische componenten perfect integreert, de filterkast en de stalen beugels.

Een organisch en modern ontwerp bedoeld voor volwassenen. Langere achterbrug voor meer rijstabiliteit en betere tractie. Schokbrekers beoordeeld in de slag voor de Enduro-versies Nieuwe uitlaat: compact, racen, een echte motor waardig. Nieuw single-lock systeem. Slechts één sleutel voor stuurslot/ontsteking, tank en zadel. Meer gemak en veiligheid. Nieuw LED-achterlicht achteraan, voor een betere voertuigidentificatie.

Remmen: voor Ø 260 mm, achter Ø 220 mm Nieuwe tank van 6,5L. Nieuwe micro-gegoten voetsteunen, voor een ongekende rijcontrole. Verbluffende grafische afbeeldingen: een unieke stijl die niet onopgemerkt blijft. VERSCHILLEN MET DE STANDAARD VERSIE. Aluminium achterbrug. Achtervering met progressieve hefboomwerking. ø 40 mm vork. Lichtmetalen velgen. Rood onderstel. Voorremklauw met dubbele zuiger. Aluminium tandwiel.

De Beta RR 50 - 2023 ; is altijd de droom geweest van elke 16-jarige die zijn eerste echte bromfiets wil.
In 50cc versie de kleinere versie van de 125 cc , voor de rest is het een topklasse: agressieve look, kenmerken van motorfietsen met een grotere cilinderinhoud, hoogwaardige afwerkingen, uitstekende mix van " handling"  en stabiliteit en een geweldig rijgevoel.

RR 50 Motard - track is het top model in de 50cc reeks van Beta ;
De top van het assortiment is rechtstreeks afgeleid van wedstrijden voor zowel technische als esthetische kenmerken. De kenmerken die het in feite het echte referentiepunt van de categorie maken, zijn:

• Zwarte achterbrug
• Ondersteboven verstelbare vork met een diameter van 41 mm
• Conisch stuur van 28,5 mm zonder dwarsstang
• Expansieafvoer met vernikkelde afwerking
• Geluiddemper van rood geanodiseerd aluminium
• Aluminium spaakwielen met zwarte velgen
• Olie-benzine mixer
• Passagiershandgrepen geïntegreerd in de achterste zij panelen 
• Dubbele kleur (wit / zwart)

Een van de Europese bestsellers in het segment, degene met het grootste aanbod in uitvoeringen en kleuren, heeft generaties motorrijders grootgebracht, keert vandaag terug met een volledig vernieuwd model voor chassis, motor en design.

De nieuwe  2023  , beschikbaar in Enduro- en Motard- versies , krijgt nu een volledig nieuw frame, een leukere en bijgewerkte Euro 5- motor en een nieuw ontwerp geïnspireerd op de grootste enduro-RR's die woeden in wereldcompetities (7 wereldtitels met Holcombe , 5 met Freeman ).

**

VERSCHILLEN IN VERGELIJKING MET DE RESPECTIEVE STANDAARDVERSIES

• Vork ø 40 mm.
• Rood kader.
• Voorremklauw met dubbele zuiger.
• Aluminium kroon.

De Beta RR 50 - 2023  ;  is altijd de droom geweest van elke 16-jarige die zijn eerste echte bromfiets wil.
In 50cc versie de kleinere versie van de 125 cc , voor de rest is het een topklasse: agressieve look, kenmerken van motorfietsen met een grotere cilinderinhoud, hoogwaardige afwerkingen, uitstekende mix van " handling"  en stabiliteit en een geweldig rijgevoel.

RR 50 Motard
De standaardversie, kostbaar en nauwkeurig in de afwerkingen, dankzij klassieke en traditionele componenten, wordt altijd aangeboden met een zeer interessante prijs / kwaliteitverhouding met behoud van uitstekende prestaties.
Deze fiets, hoewel het een instapmodel is, is verkrijgbaar in dubbele kleur (zwart / rood), beschikt over de standaard olie-benzinemixer , zwarte 5-spaaks lichtmetalen velgen,  en passagiershandgrepen geïntegreerd in de achterste zij panelen .